علامت گذاری جاده ترموپلاستیک سفید

ساخت خط‌کشی جاده‌های ترموپلاستیک سفید برای سطوح جاده‌های آسفالتی و بتنی قابل استفاده است و به طور گسترده در جاده‌های شهری، بزرگراه‌ها، پارکینگ‌ها، تونل‌ها، فرودگاه‌ها و جاده‌های کوهستانی{0}}پیچ‌پیچ که به علامت‌گذاری‌های شفاف طولانی مدت برای اطمینان از ایمنی ترافیک نیاز دارند، اجرا می‌شود. فرآیند ساخت و ساز باید مطابق دقیق رویه های عملیاتی استاندارد انجام شود تا از اثر چسبندگی، شکل خط و عمر مفید علامت گذاری اطمینان حاصل شود، به ویژه برای بخش هایی با جریان ترافیک سنگین.

قبل از ساخت و ساز، سطح روسازی باید به طور کامل تمیز شود تا گرد و غبار، لکه های روغن، زباله ها و سنگدانه های سست از بین برود. هر ناحیه ناهموار یا ترک باید تعمیر و تراز شود تا از خشک و صاف بودن روسازی اطمینان حاصل شود. دمای ساخت و ساز باید بین 10 تا 35 درجه کنترل شود، از ساخت و ساز در محیط های بارانی، بادی یا دمای پایین{3} جلوگیری شود تا از تأثیرگذاری بر ذوب و پیوند مواد ترموپلاستیک جلوگیری شود. در حین ساخت، مواد ترموپلاستیک سفید ابتدا در کوره ذوب حرفه ای تا دمای 180-220 درجه حرارت داده می شود تا کاملاً ذوب و همگن شود، سپس با استفاده از یک ماشین علامت گذاری حرفه ای به طور یکنواخت در ناحیه علامت گذاری شده اعمال می شود و اطمینان حاصل می شود که ضخامت علامت گذاری 1.5-2.5 میلی متر است.

پس از اعمال، دانه های شیشه ای (در صورت نیاز) باید بلافاصله روی سطح علامت مذاب به طور یکنواخت پخش شوند تا بازتابش به عقب افزایش یابد. در طول دوره پخت (معمولاً 15 تا 30 دقیقه، بسته به دمای محیط)، تردد باید ممنوع شود تا از چرخش و آسیب به علامت گذاری جلوگیری شود. علاوه بر این، باید به حفظ شکل خط علامت گذاری در حین ساخت، اطمینان از مستقیم و یکنواخت بودن آن و تنظیم سرعت ساخت با توجه به دمای محیط برای جلوگیری از افتادگی مواد یا ضخامت ناهموار که مستقیماً بر مقاومت در برابر سایش و عمر مفید مارک تأثیر می گذارد توجه شود.