علامت گذاری ترک ناشی از انبساط و انقباض حرارتی
تجزیه و تحلیل علت:
روسازی های سیمانی با درزهای انبساط و درزهای دال شکسته طراحی می شوند. تحت بار نورد وسیله نقلیه و تغییرات دما، شکاف ها به طور مداوم منبسط و منقبض می شوند که مستقیماً خطوط جاده را پاره می کند. علاوه بر این، رنگ ترموپلاستیک خط کشی جاده خاصیت شکل پذیری محدودی دارد و نمی تواند به طور همزمان با صفحات سیمانی تغییر شکل دهد و در نهایت منجر به ترک خوردن می شود.
راه حل ها:
شکاف ها را در مفاصل ذخیره کنید: خط علامت گذاری را هنگام عبور از درزهای دال سیمانی در حین ساخت قطع کنید تا فضای تغییر شکل برای روسازی حفظ شود.
بهینه سازی فرمول رنگ: رنگ ترموپلاستیک با نقطه نرمی کم و چقرمگی بالا را انتخاب کنید. مقدار مناسبی از نرم کننده ها و اصلاح کننده ها را می توان برای افزایش انعطاف پذیری و مقاومت در برابر تغییر شکل پوشش اضافه کرد.
حباب ها و سوراخ ها در طول ساخت و ساز
تجزیه و تحلیل علت:
روسازی سیمانی دارای ساختار متخلخل و جذب آب قوی است. رطوبت باقیمانده در داخل روسازی هنگام تماس با رنگ ترموپلاستیک با دمای بالا به سرعت تبخیر میشود و لایه پوشش را به سمت بالا میبرد و حبابها و سوراخهایی را تشکیل میدهد. ساخت و ساز عجولانه پس از بارندگی و محیط مرطوب ساختمانی نیز این عیب را تشدید خواهد کرد.
راه حل ها:
رطوبت روسازی را به شدت کنترل کنید: قبل از ساخت و ساز از خشک شدن کامل روسازی اطمینان حاصل کنید. روسازی باید بیش از 24 ساعت پس از بارندگی هوادهی شود و زمان خشک شدن باید به طور مناسب در مناطق مرطوب جنوبی افزایش یابد.
خشک کردن روسازی حرفه ای: برای خشک کردن روسازی از دمنده هوای گرم یا کپسول آتش نشانی باد استفاده کنید. پخت مستقیم با مشعل اسپری برای جلوگیری از ترک خوردن روسازی سیمانی ممنوع است.
